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何謂電子後視鏡 顧名思義,電子後視鏡(也稱作流媒體後視鏡)是將後視鏡數位化的跨時代產品,使用鏡頭拍攝影像取代傳統後視鏡反射方式,然而,這有與現在坊間的前後鏡頭行車紀錄器的差異又在哪裡,以下將針對A-12電子後視鏡、傳統後視鏡、傳統雙鏡頭行車紀錄器針對日常行車時常遇到的問題進行比較。 I.魔鏡A-12電子後視鏡與傳統後視鏡的比較 1.車內視線問題: 傳統後視鏡主要的視線範圍為車後擋風玻璃,可能會因為玻璃紙老化、車內乘客或休旅車車箱載貨等等因素阻擋視線 魔鏡A-12電子式後視鏡的視線主要式透過車後鏡頭拍攝,因此不會因為前述的幾個因素而去阻擋視線,比較如圖1所示
圖1.A-12電子後視鏡與傳統後視鏡視野比較圖 2.車後死角、盲區問題: 如同前述,傳統後視鏡主要的視野範圍為車後擋風玻璃之範圍,因此可視範圍較窄、車後死角大。

魔鏡A-12電子後視鏡採用鏡頭拍攝,在兩側影像不變形的前提下擁有最大的可視範圍以及最小的車後死角,如圖2、圖3所示
圖2.車後可視範圍比較示意圖
圖3.魔鏡A-12實際顯示狀況,在兩側影像不變形(邊緣影像變圓)的情況下,仍可容納5個車道範圍以上的影像 3.倒車問題: 傳統後視鏡主要的視野範圍為車後擋風玻璃之範圍,因此倒車時的判斷也僅可由該範圍進行判斷,基本上於車牌之下到地面範圍都是看不到的,因此可能會因該盲區而造成一些事故,然而,雖目前多數車款有配有倒車顯影功能,但通常都僅配置VGA等級鏡頭,不僅畫面解析度差,夜間的雜訊的抑制效果也不甚理想。 魔鏡A-12之影像視野除較寬廣外,更搭載了倒車輔助機制,於倒車(打R檔)時會出現輔助線,並將影像下壓至較靠近地面的範圍,減少車尾死角範圍,並於回復D檔時,影像恢復正常視角。

雜訊抑制部分,A-12採用Sony Exmor低照度感光元件,並導入Sony DOL-WDR技術,除了能夠降低雜訊外更能提升魔鏡A-12的夜間影像的品質
圖4.魔鏡A-12正常行駛與倒車時拍攝角度示意圖

 

圖5.魔鏡A-12夜間實際顯示狀況,後方車輛除輪廓清晰外,也針對後方車輛燈光抑制進行特殊優化調整 註.1
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